admin
У серпні 2026 року Росія морем імпортувала 368 тисяч тонн нафтопродуктів — це більш ніж у сім разів перевищило показник попереднього місяця і стало найбільшим місячним обсягом таких поставок від початку повномасштабного вторгнення. На Південну Корею припало 112 тисяч тонн, або близько 31% серпневого імпорту; більше поставила лише Індія. Про це йдеться в аналізі портових записів і даних відстеження суден, оприлюдненому The Guardian 6 жовтня 2026 року.
Загальні обсяги за липень–серпень
За два місяці в портах Ульсан і Йосу на сім танкерів завантажили понад 176 000 тонн дизельного пального, що прямували до Далекого Сходу Росії. Танкери здійснили 14 рейсів до Владивостока. Обсяги завантаження різко зросли саме в липні, коли президент Лі Чже Мьон пообіцяв виділити $100 мільйонів на відновлення України під час саміту НАТО в Туреччині.
Підсанкційні судна і покупці
Три із семи танкерів перебувають під санкціями Великої Британії та ЄС. За даними компанії Kpler, серед покупців були «Роснафта» (під санкціями Великої Британії, США, ЄС та Австралії), нафтова група NNK та її компанія NNK-Oil, власник яких Едуард Худайнатов перебуває під британськими санкціями. Участь підсанкційних суден у торгівлі паливом не порушує законодавство Південної Кореї. Міністерство закордонних справ Південної Кореї повідомило, що розширило експортний контроль щодо Росії до 1 402 товарів із високим військовим потенціалом, однак на запитання про підсанкційні танкери не відповіло.
